***   ترویج تفکر علمی و تخصصی حمل و نقل و ترافیک و استفاده از تجارب سایر کشورها   ***

 

جستجو

 
مقدمه اي برآمــــاردرحمل و نقل درون شهري (3)
30 تير 1389,ساعت 07:52:00

جدول 1- مسافران جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب سن و جنس

ساعت

مرد و زن

مرد

زن

جمع

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

جدول 2- مسافران جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب وضع فعاليت

ساعت

جمع

شاغل

محصل

خانه دار

بيكار

بازنشسته

داراي درآمد بدون كار

جمع

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24


جدول 3- مسافران جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب سمت در شغل

ساعت

جمع

بخش عمومي

بخش خصوصي

مزد و حقوق بگيران بخش عمومي

كارفرمايان

كاركنان مستقل

مزد و حقوق بگيران

بخش خصوصي

جمع

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

در صورت نياز

جدول 3 براي كل مسافران

جدول 1/3 براي مسافران مرد

جدول 2/3 براي مسافران زن

قابل حصول است

جدول 4- مسافران جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب وضع سواد

ساعت

جمع

جمع

با سواد

بي سواد

مرد و زن

مرد

زن

مرد و زن

مرد

زن

مرد و زن

مرد

زن

جمع

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24


جدول 5- مسافران جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب سطح تحصيلات

ساعت

جمع

بي سواد

داراي تحصيلات نهضت

داراي مدرك پايان دوره ابتدايي

داراي مدرك پايان دوره راهنمايي

ديپلم

تحصيلات حوزوي

ليسانس

فوق ليسانس و بالاتر

جمع

در صورت نياز:

اين جدول براي كل مسافران و نيز مسافران مرد و زن به طور جداگانه و با شماره هاي (5 و1/5 و 2/5) قابل حصول است

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

جدول 6- مسافران جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب مبداء سفر

ساعت

مبداء سفر

جمع

ايستگاه

(1)

ايستگاه

(2)

ايستگاه

(3)

ايستگاه

(آخر)

جمع

در صورت نياز:

1/6 براي مردان و 2/6 براي زنان قابل حصول است

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

جدول 7- شاغلان جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب مقصد سفر

ساعت

مقصد سفر

جمع

ايستگاه

(1)

ايستگاه

(2)

ايستگاه

(3)

ايستگاه

(آخر)

جمع

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

جدول8- شاغلان جابجا شده با دوچرخه در ساعات ........... روز . . . . . بر حسب مبداء و مقصد سفر

ساعت

مقصد سفر

جمع

ايستگاه

(1)

ايستگاه

(2)

ايستگاه

(3)

ايستگاه

(آخر)

جمع

ايستگاه 1

ايستگاه 2

ايستگاه 3

.

.

.

ايستگاه آخر

جدول 9- افراد در حال تحصيل جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب مبداء سفر

ساعت

مبداء سفر

جمع

ايستگاه

(1)

ايستگاه

(2)

ايستگاه

(3)

ايستگاه

(آخر)

جمع

اين جدول نظير جدول 6 است فقط جامعه آماري آن متفاوت است

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

جدول 10- افراد در حال تحصيل جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب مقصد سفر

ساعت

مقصد سفر

جمع

ايستگاه

(1)

ايستگاه

(2)

ايستگاه

(3)

ايستگاه

(آخر)

جمع

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

اين جدول نظير جدول 7 است فقط جامعه آماري آن متفاوت است

جدول 11- افراد در حال تحصيل جابجا شده در ساعت . . . . . روز . . . . . . . بر حسب مبداء و مقصد سفر

ساعت

مقصد سفر

جمع

ايستگاه

(1)

ايستگاه

(2)

ايستگاه

(3)

ايستگاه

(آخر)

جمع

ايستگاه 1

ايستگاه 2

ايستگاه 3

.

.

.

ايستگاه آخر

جدول 12- مسافران جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب دليل سفر

ساعت

دليل سفر

جمع

حضور در محل كار

حضور در محل درس

خريد روزانه

برگشت از محل كار

برگشت از محل تحصيل

ديدار دوستان و اقوام

. . .

جمع

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

جدول 13- شاغلان جابجا شده با دوچرخه در ساعات مختلف روز . . . . . بر حسب دليل سفر

ساعت

دليل سفر

جمع

حضور در محل كار

حضور در محل درس

خريد روزانه

برگشت از محل كار

برگشت از محل تحصيل

ديدار دوستان و اقوام

. . .

جمع

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

اين جدول عينا نظير جدول 12 است و فقط جامعه آماري آن تفاوت دارد و مي تواند براي هر زير جامعه ديگر مثل افراد در تحصيل يا .. تهيه شود.

جدول 14- مسافراني كه در ساعات مختلف روز . . . . ايستگاه . . . . . را ترك كرده اند بر حسب سن و جنس

ساعت

مرد و زن

مرد

زن

جمع

كمتر از 15 سال

15 تا 25 سال

25 تا 40 سال

. . .

جمع

ساعت 24 تا >1

ساعت 1 تا >2

ساعت 2 تا >3

ساعت 3 تا >4

ساعت 4 تا >5

ساعت 5 تا >6

.

.

.

ساعت 23- >24

اين جدول با هر طبقه بندي سني ديگر (حتي سنين منفرد) نيز قابل استخراج است و نيز براي هر زير گروه از جامعه، مثل شاغلان, محصلان و ...

هرچند شماره جداول تا 14 بیشتر نیست ، اما ماهیت جداول به گونه ای است كه تا چند صد جدول به دست خواهد داد. چرا كه اكثر جداول مزبور مثلاً برای 7 روز هفته ونیز 5 تا 10 طبقه زمانی برحسب ساعت، قابل تكثیر است


فرستنده: سيد مصطفي حسيني

تاريخ بروز رساني ( 30 تير 1389,ساعت 16:02:50 )
 
< بعد   قبل >
 
کلیه حقوق این سایت مربوط به مرکز اطلاعات علمی و تخصصی حمل و نقل و ترافیک بوده و استفاده از مطالب آن
تنها با ذکر منبع و آدرس کامل وب سایت بلامانع است